Thuê xe máy Hà Giang

Xe Số hay còn gọi là xe cooter: Là những dòng xe nhỏ dưới 110 phân khối như xe Honda Blade, với ưu điểm nhỏ gọn, dễ điều khiển, là sự lựa chọn hàng đầu cho những bạn gái hay những bạn nam chưa có kỹ năm đi đường xa đặc biệt là đường đèo núi. Với khả năng phanh được bằng cả hai phanh và thêm nữa là phanh bằng số thấp, nên đây là sự lựa chọn an toàn bậc nhất đối với những khách hàng không biết đi xe côn tay. Meditours Hà Giang không khuyến khích các bạn đi bằng xe gas, vì không bảo bảo tính an toàn khi xuống dốc hay đổ đèo, đặc biệt là khi các bạn di chuyển trên cung đường Hà Giang với nhiều dốc cao và đèo sâu lại chở nặng nên cực kỳ thiếu đi sự an toàn khi di chuyển. Bạn muốn trải nghiệm Hà Giang bằng xe tự lái nhưng không biết đi xe côn tay, thì xe số là sự lựa chọn hợp lý nhất dành cho bạn.

1-10 ngày	180,000 Đ/ngày
11-20 ngày	160,000 Đ/ngày
21-30 ngày	140,000 Đ/ngày

Đây là 1 Phiên bản nhỏ hơn của mẫu xe đạp địa hình tiêu chuẩn , sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo cho những ai muốn trải nghiệm lái xe đường trường và đường offroad nhẹ, trên mọi cung đường Việt Nam. Đây là chiếc xe có sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế bắt mắt, tính linh hoạt và công suất vừa đủ mà một người lái cần. Một điều mà bạn sẽ yêu thích ở chiếc xe máy này là khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giá thuê khá rẻ của nó. Hãy tưởng tượng rằng bạn cưỡi trên phiên bản cào cào nhỏ, chiếc Honda XR150 với chi phí thấp hơn những chiếc xe cào cào khác và trải nghiệm những cảnh đẹp vô tận của Việt Nam. Chà, thật hoàn hảo phải không?

Được trang bị đèn pha Halogen tiêu chuẩn, Honda XR150L mang đến vẻ ngoài mới mẻ, lịch lãm, dữ dằn. Chạy chiếc “superbike” này trên đường, bạn sẽ thu hút sự chú ý của mọi người trên phố ngay lập tức.

1-10 ngày	550,000 Đ/ngày
11-20 ngày	500,000 Đ/ngày
21-30 ngày	450,000 Đ/ngày

Chiếc mô tô thể thao kép tiêu chuẩn này là sự lựa chọn hoàn hảo cho tất cả những tín đồ đam mê phượt xe cào cào, để trải nghiệm những chuyến phượt đường dài hoặc những cung offroad khó nhằn. Kinh tế, đáng tin cậy và linh hoạt. Cưỡi chiến mã này trên các đường mòn, đường hardcore hay đường rừng cũng mang lại nhiều niềm vui và thử thách vì nó đã được trang bị hoàn hảo đầy đủ mọi chi tiết mà các tay đua ở cả cấp độ chuyên gia và cấp độ mới cần.

Với trọng lượng nhẹ và ít khi phải bảo dưỡng cũng là những đặc điểm chính của chiếc dual sport này. Được kế thừa phong cách từ Honda CRF450R và CRF250R, chiếc crf250l này thực sự rấtthực tế, cứng cáp và di chuyển dễ dàng trong thành phố hoặc chinh phục đường mòn đường offroad thậm chí trong track đường đua. Bạn đang tìm kiếm một chiếc mô tô mạo hiểm, một chiếc cào cào cho chuyến đi phượt Đông Tây Bắc với đa dạng địa hình thì chiếc Honda CRF 250L hoàn toàn phù hợp với bạn. Đặc biệt phiên bản crf 250l – 2019 rất phù hợp với người Việt Nam.

1-10 ngày	1.265,000 Đ/ngày
11-20 ngày	1.150,000 Đ/ngày
21-30 ngày	1.035,000 Đ/ngày

Chống đạn, dễ vận hành và mạnh mẽ. Suzuki drz400 vì thế được coi là ông Hoàng của mọi cung đường phượt. Và, chắc chắn, thiết kế vượt thời gian với các tính năng tuyệt vời đã đặt nó trở thành tiêu chuẩn chung cho tất cả các xe máy khác cùng phân khúc khác trên thị trường.

Việc điều khiển chiếc drz 400 này cả bên trong hay bên ngoài thành phố khá dễ kể cả với hai thành phố lớn nhất Việt Nam như Hà Nội – Thành Phố Hồ Chí Minh. Với tay cầm rộng hơn của nó giúp bạn thực hiện một số trải nghiệm offroad khá dễ dàng. Những người mới bắt đầu chơi xe này sẽ nhanh chóng làm quen với nó vì không có gì khó khăn khi đi trên chiếc xe máy tuyệt vời này. Nó khá dễ sử dụng và đáng tin cậy. Ngoài ra, sửa chữa một số bộ phận chỉ đơn giản như ăn kẹo. Đi kèm với sức mạnh, chiếc xe cung cấp cho người lái khả năng điều khiển bánh trước vượt qua chướng ngại vật ngẫu nhiên và xử lý mượt mà trên đường phố. Tuy nhiên,không nên chạy tốc độ cao trên đường cao tốc với drz 400. Bởi bản thân nó sinh ra không dành cho tốc độ như những xe sport.

1-10 ngày	1.725,000 Đ/ngày
11-20 ngày	1.610,000 Đ/ngày
21-30 ngày	1.495,000 Đ/ngày